Instalación de Plasti Dip en la conversión de nuestra furgoneta camper


Transformar la apariencia de una furgoneta camper puede ser un proyecto emocionante y gratificante. Si has estado considerando cambiar el aspecto de tu vehículo y no quieres gastar una fortuna en un trabajo de pintura profesional, el uso de Plasti Dip puede ser la solución ideal. Este recubrimiento flexible y removible ha ganado popularidad entre los entusiastas del bricolaje, y aquí te contaremos cómo hacer la aplicación de manera efectiva y con un acabado impresionante.

En este artículo, exploraremos el proceso de aplicación de Plasti Dip para transformar una furgoneta, los materiales necesarios, los errores comunes a evitar, y algunos consejos prácticos que te ayudarán a conseguir resultados óptimos en tu proyecto.

¿Qué es Plasti Dip?

Plasti Dip es una alternativa a la pintura convencional que se utiliza como un recubrimiento de goma. Originalmente diseñado para recubrir mangos de herramientas y proporcionar un agarre antideslizante, su versatilidad ha permitido su uso en la personalización de vehículos. Con Plasti Dip, puedes cambiar el color de tu automóvil o añadir efectos especiales sin comprometer la integridad de la pintura original.

Una de las ventajas más destacadas de Plasti Dip es su coste. En comparación con el precio de un vinilo o un trabajo de pintura profesional, que puede oscilar entre $7,000 y $9,000, Plasti Dip ofrece una opción más accesible, con un costo total para un proyecto completo que puede rondar entre $700 y $800. Esto significa que si cometes un error, puedes corregirlo sin que tu presupuesto se vea comprometido.

Materiales y herramientas necesarias

Antes de comenzar tu proyecto, asegúrate de contar con todos los materiales necesarios. Aquí hay una lista de los elementos que necesitarás:

  • Plasti Dip (10 galones):
    • 6 Galones de Gunmetal Grey
    • 4 Galones de Camo Tan
  • Sistema DYC DipSprayer
  • Paquete de accesorios avanzados
  • Paquete de cuidados posteriores
  • Respirador
  • Cinta de pintor (1-2 rollos adicionales)
  • Taladro (opcional, para mezclar)
  • Escaleras (preferiblemente una escalera telescópica y un par de taburetes)

Aplicando Plasti Dip en nuestra furgoneta

El proceso de aplicación de Plasti Dip puede parecer desalentador, pero con una planificación adecuada, se convierte en una tarea bastante manejable. El proyecto completo puede llevar de dos a tres días, dependiendo del tamaño de tu vehículo y del clima. Aquí te compartimos los pasos clave:

1. Preparación: Limpieza y secado
La preparación es fundamental. Asegúrate de lavar tu furgoneta por completo para eliminar cualquier grasa o suciedad. Esto garantizará que el Plasti Dip se adhiera correctamente. Después de lavar, es crucial dejar secar el vehículo completamente, ya que la humedad puede causar burbujas en el recubrimiento.

2. Enmascarar áreas no deseadas
Dado que Plasti Dip es removible, puedes corregir errores fácilmente. Sin embargo, es recomendable enmascarar las áreas que no deseas pintar, como ventanas, llantas y otras partes del vehículo. Puedes utilizar cinta de pintor y cartones para proteger estas zonas. Esto facilitará el proceso y asegurará un acabado limpio.

3. Aplicación de Pre Dip Spray
Antes de comenzar a rociar, aplica un spray desengrasante que ayuda a eliminar cualquier residuo que haya quedado. Ten cuidado al usarlo, ya que puede afectar los sellos de goma si se aplica en exceso.

4. Mezcla y rociado
Usa un taladro con un mezclador para preparar el Plasti Dip y viértelo en el sistema de rociado. Realiza pruebas en un pedazo de madera para acostumbrarte a la técnica. Es recomendable aplicar el Plasti Dip en capas largas y superpuestas, con un 50% de superposición para asegurar una distribución uniforme del material.

5. Capas y colores
Para obtener un acabado bicolor, comienza con una base de Gunmetal Grey. Se recomienda aplicar al menos cuatro capas de este color antes de cambiar a Camo Tan. Esto no solo mejora la adherencia, sino que también ayuda a lograr un color más vibrante.

Errores comunes y cómo evitarlos

Uno de los errores más comunes es aplicar Plasti Dip en condiciones de alta temperatura o luz solar directa. Esto puede hacer que el recubrimiento se seque demasiado rápido y adquiera un acabado irregular. Si esto te sucede, no te desanimes. Puedes corregirlo usando un solvente adecuado como el Xylene para suavizar el Plasti Dip y permitir que se nivele nuevamente.

Consejos prácticos para un acabado perfecto

Algunos consejos adicionales pueden facilitar tu proyecto:

  • Uso de herramientas adecuadas: Tener un par de taburetes y un compañero de trabajo puede hacer que acceder a las partes altas de la furgoneta sea mucho más fácil y seguro.
  • Protección de faros y emblemas: Aplica cinta en áreas que no deseas que se rocíen, ya que el overspray puede ser difícil de eliminar si no se prepara adecuadamente.
  • Retiro del tape: Utiliza un cuchillo afilado para quitar la cinta de enmascarar, lo que ayuda a evitar que el Plasti Dip se levante.
  • Cuidado con las manijas: Las manijas de las puertas suelen ser propensas a despegarse. Considera retirarlas y pintarlas por separado para un acabado más duradero.
  • Protección de radiador: Coloca cartones frente al radiador para evitar que se ensucie con el overspray mientras trabajas.

Mejorando el aspecto final

Una vez que hayas terminado de aplicar Plasti Dip a tu furgoneta, puede que notes que las llantas y neumáticos no se ven tan bien con la nueva pintura. Esto puede llevarte a considerar la compra de nuevas llantas o neumáticos para complementar tu vehículo. Aunque esto puede parecer un gasto adicional, muchos consideran que vale la pena para lograr un aspecto cohesivo y atractivo.

Recuerda que el Plasti Dip es una opción flexible y temporal, lo que significa que puedes experimentar con diferentes colores y estilos a lo largo del tiempo sin una gran inversión. Así que, ¡anímate y dale un nuevo aire a tu furgoneta camper!